隨著80后消費群體的崛起，木門行業(yè)不得不將目光開始集中到這批追求個性和時尚的消費者身上。80后、90后愛網(wǎng)購這是木門業(yè)眾所周知的。而這對于木門企業(yè)和木門消費者來講，都產(chǎn)生了一些新的問題。

網(wǎng)絡(luò)購物 有些木門可能不能在7日內(nèi)無理由退貨

近日，十二屆全國人大常委會第五次會議21日上午舉行第一次全體會議，繼續(xù)審議消費者權(quán)益保護(hù)法修正 案草案、環(huán)境保護(hù)法修訂草案等。

網(wǎng)絡(luò)購物，有些商品可能不能在7日內(nèi)無理由退貨了，退回商品的運費也要由消費者來承擔(dān)。這是昨日提交十二屆全國人大常委會第五次會議審議的消費者權(quán)益保護(hù)法修正案草案三審稿規(guī)定的。規(guī)范網(wǎng)絡(luò)購物，是三審稿重要的修改內(nèi)容，主要涉及7日無理由退貨的限制，以及在何種情況下網(wǎng)絡(luò)購物平臺需要承擔(dān)先行賠付責(zé)任。

對于木門電商來說，這也將是一個巨大的挑戰(zhàn)。由于這不是木門質(zhì)量出現(xiàn)問題，退貨原因不在木門商家，因此退貨運費由消費者來承擔(dān)，這必將引起消費者對于木門電商的認(rèn)可度。

如果是商品有瑕疵、有缺陷等質(zhì)量問題，屬于有因退貨，就要按照三包規(guī)定來進(jìn)行退換貨，這時的退貨費用就要由經(jīng)營者承擔(dān)了。這從表面上看似乎減輕了木門電商的負(fù)擔(dān)，但是從另一方面來說，這讓消費者感到犯難，木門的物流本就比較貴，若出現(xiàn)這類情況讓消費者自己承擔(dān)運費，那么消費者有可能會對于電商途徑的選購有些許遲疑。

木門企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營銷展露鋒芒 需加強(qiáng)物流成本控制

隨著電子商務(wù)颶風(fēng)的狂卷而來，木門行業(yè)也開始在網(wǎng)絡(luò)營銷方面展露鋒芒。然而，木門行業(yè)不同于其他行業(yè)，在物流運輸方面是一大限制性的因素，也正是物流損耗這一問題，構(gòu)成消費者網(wǎng)購木門信任度低，網(wǎng)絡(luò)平臺受到限制。

木門行業(yè)由于產(chǎn)品的使用特性和規(guī)格較為特殊，使得物流成為用戶消費決策的重要一環(huán)，分析人士在對比了各大家居建材賣場和電商網(wǎng)站的物流信息后發(fā)現(xiàn)，雖然多數(shù)賣家均表示提供物流，但在物流過程中出現(xiàn)的產(chǎn)品損耗卻缺少必要的重視。

在這個互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的時代，網(wǎng)絡(luò)平臺是國內(nèi)各大木門企業(yè)都在積極抓取的一個機(jī)會，要想讓木門行業(yè)往網(wǎng)絡(luò)銷售方面做一個完美的轉(zhuǎn)身，完善服務(wù)體系以及物流體系各大木門品牌打開網(wǎng)絡(luò)銷售的重要突破口。只有加強(qiáng)木門企業(yè)本身的物流成本控制，充分利用網(wǎng)絡(luò)營銷這個好平臺，才能在消費者交易過程中，取得“共贏”!