伴隨著我國工業(yè)化進程的快速推進，特別是北京城市功能的重新定位，陸續(xù)出臺的一系列法規(guī)政策，在逐步調(diào)整、疏散著首都的各個產(chǎn)業(yè)到周邊城市。在新一輪的搬遷和轉(zhuǎn)移中，記者發(fā)現(xiàn)，很多家居企業(yè)明顯跳出了京津冀的圈子，向更遠、更外圍、更分散的地域“進發(fā)”。對此，可能有人要問：為什么要轉(zhuǎn)移到更遠的地方?家具生產(chǎn)企業(yè)的外遷會不會制約北京家具行業(yè)的發(fā)展?同時，工廠都搬去了外省，帶來的成本物流運輸、人員、技術(shù)成本，會不會都加在了消費者頭上?對此，業(yè)內(nèi)人士從不同角度進行了解答。

解讀：北京家居企業(yè)跳出京津冀圈子背后

為什么要轉(zhuǎn)移到更遠的地方?

二次搬離的顧慮 決定了“一步到位”的心

2016年5月，榮麟家居與山東臨沂現(xiàn)代化工業(yè)產(chǎn)業(yè)園簽約，正式拉開生產(chǎn)基地戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移的序幕。7月開工，8月啟動，9月工廠正式試車，10月全面建成，并開始了搬遷工作。同時，據(jù)了解，在北京市場收獲不俗口碑的實木家具品牌塞納楓情也將遷移到河南。也有不少家裝公司，如東易日盛旗下速美超級家，也將2017年服務(wù)商的開發(fā)重點落在了遼寧、山東等環(huán)渤海城市。除此之外，蘇北(江蘇北部地區(qū))、安徽，甚至內(nèi)蒙古等距離北京較遠的地區(qū)，都成為了此番轉(zhuǎn)移的熱門聚集地。

為什么轉(zhuǎn)移到更遠的地方?上周，京津冀及周邊30城陷入重度及以上污染，石家莊出臺緊急治污措施應(yīng)對霧霾，從11月17日到12月31日，主城區(qū)單雙號限行，七大行業(yè)全部停產(chǎn)。雖然目前沒有更新的政策出臺，但制造企業(yè)再度外遷的可能性也是存在的。

對此，北京家居行業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長劉晨表示，未來的遷移可能是更大規(guī)模的，而一次遷移所帶來的成本和影響也同樣不容小視。為了使品牌受二次升級和技術(shù)提升的影響降到最低，遷移到更遠的地方可能是更好的選擇。當(dāng)然，北京品牌落戶外省、工廠和制造端某些板塊的外遷，并不意味著品牌的外遷。就行業(yè)來講，這些品牌在北京誕生、孵化，依然擁有純正的“北京血統(tǒng)”。雖然把制造基地搬離北京，但從設(shè)計到研發(fā)，從管理到銷售，相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)都沒有改變。

企業(yè)外遷會不會制約北京家具行業(yè)的發(fā)展?

京津冀協(xié)同發(fā)展 “高精尖”與“環(huán)境友好型”并進

北京家具生產(chǎn)企業(yè)的外遷，一種是生產(chǎn)環(huán)節(jié)外遷，一種是立足產(chǎn)業(yè)升級基礎(chǔ)上的規(guī)模擴大。對于品牌和城市來說，影響到底有多大?是被迫的“出走”，還是順意的“遠行”?

對此，北京家具行業(yè)協(xié)會會長何法澗表示，企業(yè)外遷后，將保留產(chǎn)業(yè)鏈的兩端--設(shè)計研發(fā)和銷售，核心競爭力將留在北京，必然會推動我市的智能制造、服務(wù)制造，推進生產(chǎn)型向服務(wù)型模式轉(zhuǎn)變、向文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變，形成我市家具行業(yè)新格局。所以，企業(yè)外遷不僅不會制約北京家具行業(yè)的發(fā)展，反而更能促進行業(yè)的做強做大。

同時，優(yōu)勢企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)外遷，不單純是擴大生產(chǎn)規(guī)模，而是在綠色環(huán)?；A(chǔ)上的轉(zhuǎn)型升級，向環(huán)境友好型企業(yè)的邁進。而留京的企業(yè)，也將發(fā)展為“高精尖”產(chǎn)業(yè)。這樣資源將向優(yōu)勢企業(yè)集中，“強者恒強”，逐步形成大型產(chǎn)業(yè)集團，形成一批優(yōu)勢龍頭企業(yè)。不僅提高了行業(yè)勞動生產(chǎn)率，也能提高行業(yè)的社會貢獻率。

當(dāng)然，企業(yè)的外遷，更不是污染轉(zhuǎn)移，而是高標(biāo)準(zhǔn)入園條件，以綠色環(huán)保作為基本要求。他們大多組團發(fā)展，形成產(chǎn)業(yè)集群，解決了目前北京家具企業(yè)零散、資源不能共享、產(chǎn)業(yè)鏈不足等問題。目前，有部分企業(yè)入駐河北的大廠、蘆臺、漢沽、文安、天津?qū)氎?、山東寧津、臨沂等地，有的已投資建設(shè)。

工廠搬去外省所帶來的物流等成本會否轉(zhuǎn)嫁給消費者?

一體化帶來的成本增加 消費者無需過多承擔(dān)

有消費者會問，工廠都搬去了外省，帶來的成本物流運輸、人員、技術(shù)成本，會不會都加在了消費者頭上?答案雖然是肯定的，但事實也并非人們擔(dān)心的那般夸張。從產(chǎn)品價格方面來講，影響是微乎其微的。業(yè)內(nèi)人士算過一筆賬，一個企業(yè)的供貨半徑在二三百公里之內(nèi)，對物流成本的增加并不大。當(dāng)然，從行業(yè)長遠發(fā)展的角度來講，隨著北京家具產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型，向“高精尖”發(fā)展，勢必會增加產(chǎn)品的技術(shù)附加值，也就意味著產(chǎn)品價格會有所上漲，消費者在家具上的投入會有所增長。但隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人們精神層面的需求也應(yīng)有所變化，因此由于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移所帶來的關(guān)于“錢”的問題，會隨著時間的延伸而變得微不足道。

(來源：北京青年報)