對于河南烤漆門生產(chǎn)廠家來講，物流運(yùn)輸就是一個死穴，貨物運(yùn)輸中不出現(xiàn)問題還好，一單出現(xiàn)物流磕碰問題，廠家沒有及時解決或者沒有處理好關(guān)系，經(jīng)銷商就會一個個流失掉。對于烤漆門來說，物流運(yùn)輸無疑是一項(xiàng)重大的挑戰(zhàn)。成品烤漆門在物流運(yùn)輸中，破損嚴(yán)重，丟失嚴(yán)重等現(xiàn)象，是眾河南烤漆門廠家和經(jīng)銷商之間最頭疼的問題。

  物流作為烤漆門廠商之間的供貨渠道，應(yīng)本著誠信服務(wù)的原則，烤漆門廠家把產(chǎn)品交給物流運(yùn)輸，經(jīng)銷商期待完好的產(chǎn)品到自己手中，可近幾年，物流的諸多現(xiàn)象讓廠商束手無策，所以一個好的物流方案勢在必行。

  迄今為止尚未有一家專門的木門物流公司出現(xiàn)。如果由烤漆門廠家自行組織運(yùn)輸，則成本過高，壓力過大，而且木門銷售的單筆數(shù)量也不多，鋪貨更不會只集中到某一賣場或者某一經(jīng)銷商，使物流工作繁重而沒有效率。經(jīng)銷商個人組織運(yùn)輸，則更會因?yàn)楸成铣林氐倪\(yùn)費(fèi)包袱，將利潤拉低甚至虧損。木門因其自身特性，不可拆分、扁平、容易受力不均而破裂，給運(yùn)輸帶來很多不便。又因物流行業(yè)從業(yè)人員的文化程度不高，做活不夠精細(xì)，跨地區(qū)運(yùn)輸又多數(shù)存在轉(zhuǎn)包，更是讓木門的物流雪上加霜。 

  所以烤漆門廠家應(yīng)該從產(chǎn)品的包裝上來緩解問題的發(fā)生，如可以對門扇、門套、門套線的包裝進(jìn)行加固，用生產(chǎn)廢料來對門扇四周、門套邊緣進(jìn)行打架固定，防止搖晃帶來的磨損。物流公司從接貨、搬運(yùn)、卸貨等過程中，減少人為操作，要本著重物在下，易損品在上的原則，搬運(yùn)過程中輕拿輕放。經(jīng)銷商要和當(dāng)?shù)氐奈锪鼽c(diǎn)搞好關(guān)系，即使出了問題，也能及時的得到解決。

  物流出現(xiàn)問題時，河南烤漆門廠家、經(jīng)銷商、消費(fèi)者要把矛頭指向物流。要不是因?yàn)槲锪鲉栴}河南烤漆門烤漆門廠家客戶也不會流失，經(jīng)銷商訂單也不會大肆減少。所以藍(lán)迪思河南烤漆門廠家希望物流運(yùn)輸單位能出臺一系列的管理措施，確保廠商之間的根本利益。