進(jìn)入2008年以來，包括中國在內(nèi)的世界各國均出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的通貨膨脹，石油、煤炭、礦石、橡膠、鋼材、有色金屬等價(jià)格強(qiáng)勁上漲。其中石油價(jià)格一度逼近140美元/桶，近期澳礦協(xié)議價(jià)格再次上漲96.5。預(yù)計(jì)近期內(nèi)受美元疲弱、成本提高、供求關(guān)系偏緊、地緣政治動(dòng)蕩、投機(jī)資金推波助瀾等因素影響，中國和全球通貨膨脹形勢(shì)都不會(huì)有明顯改觀，甚至還有可能進(jìn)一步加劇，比如因?yàn)樵黾庸べY引發(fā)的物價(jià)輪番上漲，中國理順能源價(jià)格機(jī)制的舉措也會(huì)推高整體價(jià)格水平。較為嚴(yán)峻的通貨膨脹大環(huán)境，近期內(nèi)將大幅增加鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成本。比如有人測算，前不久國家調(diào)高成品油價(jià)格，將使噸鋼成本增加50元，近期接受鐵礦石提價(jià)后，噸鋼成本增加123元。不僅如此，今年焦煤價(jià)格、電力價(jià)格的上漲，也使得鋼鐵生產(chǎn)成本增加不少。受其影響，預(yù)計(jì)一段時(shí)期內(nèi)國內(nèi)鋼材價(jià)格繼續(xù)高位運(yùn)行格局，即使因?yàn)榕菽茰缍霈F(xiàn)行情調(diào)整，因?yàn)檩^高成本的支撐，其價(jià)格跌幅也不會(huì)很深，甚至不排除以成本增加作為炒作題材，再次推高市場價(jià)格的可能。

　　需要引起我們注意的是，包括中國在內(nèi)的全球通貨膨脹大環(huán)境，在近期內(nèi)維系堅(jiān)挺價(jià)格和推高價(jià)格的同時(shí)，也對(duì)中遠(yuǎn)期的鋼材行情，產(chǎn)生極大的抑制效應(yīng)，最終導(dǎo)致其深幅調(diào)整。

　　這種抑制效應(yīng)，主要體現(xiàn)在以下兩大方面：

　　一、全球范圍內(nèi)的集體反通貨膨脹行動(dòng)

　　遍及全球的日趨嚴(yán)峻的通貨膨脹形勢(shì)，當(dāng)然引發(fā)了世界各國的集體反通脹行動(dòng)。

　　首先是美國等發(fā)達(dá)國家的反通脹措施。次貸危機(jī)后，美聯(lián)儲(chǔ)頻繁降息和注入資金，雖然避免了金融機(jī)構(gòu)的大量倒閉，但卻引發(fā)了美元大幅貶值，導(dǎo)致了日趨嚴(yán)重的通貨膨脹，威脅經(jīng)濟(jì)增長。為此，美國經(jīng)濟(jì)政策主調(diào)將由刺激經(jīng)濟(jì)升溫轉(zhuǎn)向反通貨膨脹，將通貨膨脹視為目前美國經(jīng)濟(jì)面臨的最大風(fēng)險(xiǎn)。受其影響，美國政府將停止降息，甚至提高利息；實(shí)施強(qiáng)勢(shì)美元政策，并且不排除與其它政府聯(lián)手干預(yù)市場的可能；以及在商品期貨和現(xiàn)貨市場打擊過度投機(jī)，增加供應(yīng)，抑制油價(jià)過度上漲等。最近美聯(lián)儲(chǔ)已經(jīng)決定，利率維持在2不變。這是美聯(lián)儲(chǔ)自去年9月連續(xù)7次降息后首度改變降息政策。

　　其次是新興經(jīng)濟(jì)體反通貨膨脹措施。不僅歐美國家通貨膨脹形勢(shì)嚴(yán)峻，印度、巴西、越南等新興經(jīng)濟(jì)體也出現(xiàn)了大幅物價(jià)上漲，并且形勢(shì)更為嚴(yán)峻。有些國家和地區(qū)物價(jià)漲幅超過兩位數(shù)，最嚴(yán)重的還因此爆發(fā)了嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)危機(jī)，比如越南。為了避免物價(jià)上漲失控，逐步演變成經(jīng)濟(jì)危機(jī)，上述新興經(jīng)濟(jì)體也相繼實(shí)施各種反通脹措施，如提高利率、限制出口等。

　　本來，美國發(fā)生次貸危機(jī)后，并向其他發(fā)達(dá)國家蔓延，因?yàn)槠浣?jīng)濟(jì)減速而鋼材需求衰減的份額可以通過新興經(jīng)濟(jì)體需求的更快增長獲得彌補(bǔ)，保持需求總量快速增長格局不變，新興經(jīng)濟(jì)體國家成為近年來我國鋼材出口新的增長點(diǎn)。但是，更為沉重的通貨膨脹壓力，迫使新興經(jīng)濟(jì)體國家集體出手緊縮措施，放慢經(jīng)濟(jì)增長速度，抑制需求總量，勢(shì)必進(jìn)一步收緊我國鋼材出口外部環(huán)境，包括直接出口和間接出口兩個(gè)方面。這個(gè)新的情況值得注意。

　　最后是中國更加強(qiáng)硬的反通脹措施。今年前5個(gè)月，全國CPI漲幅達(dá)到8.1。由于輸入性物價(jià)上漲壓力依然沉重，由于理順能源價(jià)格對(duì)價(jià)格指數(shù)的推高，因此“兩個(gè)防止”仍然是現(xiàn)階段中國宏觀調(diào)控政策主調(diào)。受其影響，不僅目前從緊的貨幣政策不會(huì)出現(xiàn)大的改變，還有可能采取更為強(qiáng)硬的反通脹措施。預(yù)計(jì)今后可供選擇的更強(qiáng)硬反通脹措施主要有：宣布加息、征收或提高國內(nèi)價(jià)格漲幅較大產(chǎn)品的出口關(guān)稅、加強(qiáng)資源稅征收力度、嚴(yán)格控制貸款發(fā)放、控制購匯人民幣投放、切斷境外“熱錢”進(jìn)入股市、房市、期市的進(jìn)入渠道等。

　　全球范圍內(nèi)集體反通脹舉措的實(shí)施，勢(shì)必使得前期過快經(jīng)濟(jì)增速的放緩，導(dǎo)致鋼材總量需求增長勢(shì)頭的回落。

　　這種需求增長勢(shì)頭的放緩在國內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)。據(jù)測算，2008年前4個(gè)月累計(jì)，全國9種主要耗鋼產(chǎn)品生產(chǎn)總量同比增幅為19.5，比去年同期回落了7.6個(gè)百分點(diǎn)。今年前5個(gè)月累計(jì)，全國鋼材出口量為2172萬噸，比去年同期下降20.8；鋼坯出口量11萬噸，下降98.5。預(yù)計(jì)今后耗鋼產(chǎn)品增速回落和鋼材出口下降趨勢(shì)不會(huì)改變。

　　二、貨幣購買力縮水導(dǎo)致的實(shí)際消費(fèi)量減少

　　波及全球的通貨膨脹，在引發(fā)各國政府緊縮的同時(shí)，還使得實(shí)際貨幣購買力縮水。因?yàn)樵诩榷ㄊ杖胂鄬?duì)不變的情況下，物價(jià)的上漲，就意味著消費(fèi)者所能購買的商品減少了，從而引起市場銷售量的相對(duì)萎縮。

　　這種萎縮，對(duì)于消耗鋼材最多的三大最終商品沖擊最大。

　　第一是住房銷售市場相對(duì)萎縮。目前不僅世界其他國家和地區(qū)遭遇住宅價(jià)格下跌、銷售困難問題，從2007年下半年開始，中國房地產(chǎn)市場也吹起陣陣?yán)滹L(fēng)，而且越來越冷，部分前期價(jià)格炒作泡沫嚴(yán)重的城市已經(jīng)呈現(xiàn)“硬著陸”局面。受其影響，全國房地產(chǎn)開發(fā)商普遍放緩施工進(jìn)度，或者是因?yàn)榻ㄔO(shè)資金緊張而減少新項(xiàng)目開發(fā)。今年上半年全國一些地區(qū)土地流拍，就是這種局面的前期征兆。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前4月累計(jì)，全國房地產(chǎn)開發(fā)投資同比名義增幅比1季度回落0.2個(gè)百分點(diǎn)。如果剔除鋼材、水泥、玻璃、物流等投資價(jià)格上漲因素，實(shí)際增幅回落的更多。不僅如此，今年前4月全國城鎮(zhèn)新開工項(xiàng)目總投資同比下降5.1，環(huán)比下降0.7。如果剔除物價(jià)上漲因素，下降幅度還會(huì)更大。在上述降幅中，房地產(chǎn)新開工項(xiàng)目減少應(yīng)當(dāng)具有很大貢獻(xiàn)。這預(yù)示著房地產(chǎn)投資后勁不足。

　　由于現(xiàn)階段建筑鋼材消費(fèi)占居中國鋼材消費(fèi)總量的很大比重。因此，房地產(chǎn)開發(fā)速度的減慢，對(duì)于中國鋼材消費(fèi)增長的打擊將是十分嚴(yán)重的，其沖擊力將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出有關(guān)部門對(duì)出口的抑制措施。當(dāng)然，今年上半年所發(fā)生的南方雪災(zāi)和紋川地震，增加了建筑鋼材的需求數(shù)量，但由于需要多年釋放，數(shù)量并不是很大，不能彌補(bǔ)房地產(chǎn)減速損失的鋼材需求數(shù)量。

　　第二是汽車銷售市場的相對(duì)萎縮。一路強(qiáng)勁上揚(yáng)的國際油價(jià)，以及世界各國對(duì)成品油價(jià)格的相應(yīng)調(diào)整，減少或者取消財(cái)政補(bǔ)貼，對(duì)于國內(nèi)外汽車銷售亦產(chǎn)生了不小的沖擊。據(jù)美國聯(lián)邦調(diào)查局統(tǒng)計(jì)，今年1季度，美國人的駕車?yán)锍掏葴p少了120億英里，即下降了2。到3月份，美國人駕車?yán)锍掏冉捣岣叩?.3，為1942年開始統(tǒng)計(jì)以來最大的單月降幅。駕車?yán)锍痰南陆担?dāng)然使得汽車消費(fèi)力度減弱。美國標(biāo)準(zhǔn)普爾公司分析資料表明，由于燃料價(jià)格上漲、貸款緊縮影響需求，今年美國汽車銷量將降至1490萬輛，為1995年以來最低。

　　前不久我國對(duì)成品油價(jià)格進(jìn)行了初步調(diào)整，預(yù)計(jì)此輪成品油上調(diào)周期尚未結(jié)束，并有可能擇機(jī)出臺(tái)燃油稅。隨著國內(nèi)成品油價(jià)格與國際市場水平逐步接軌，高油價(jià)行情其他方面通貨膨脹對(duì)汽車銷售的沖擊亦會(huì)逐步增強(qiáng)。正是因?yàn)檫@個(gè)不確定因素的存在以及其它方面的影響，使得今年以來國內(nèi)汽車銷售連續(xù)數(shù)月環(huán)比下降。多數(shù)業(yè)內(nèi)人士因此認(rèn)為，國內(nèi)車市連續(xù)3年景氣周期或?qū)⒔K結(jié)，2008年到2009年可能會(huì)是整體車市比較困難的兩年。汽車市場的不景氣，隨之而來的就是對(duì)車用鋼材消費(fèi)的重大沖擊。

　　第三是耐用消費(fèi)品銷售市場的相對(duì)萎縮。從國外來看，主要體現(xiàn)在中國家用電器產(chǎn)品出口增長勢(shì)頭顯著回落和出口絕對(duì)量的下降。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年1-5月累計(jì)，全國冰箱出口數(shù)量同比僅增長2.2，空調(diào)增長3.9，電扇和微波爐則分別下降7.3和1.7。從國內(nèi)來看，則以空調(diào)大量積壓和價(jià)格戰(zhàn)為代表。據(jù)國內(nèi)空調(diào)市場權(quán)威統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)中華商務(wù)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，進(jìn)入2季度后，國內(nèi)空調(diào)市場銷售急轉(zhuǎn)直下。其中4月份市場銷售同比僅增長9，比1季度增速急劇回落了30個(gè)百分點(diǎn)，而5月份銷售則下降32.67，創(chuàng)下國內(nèi)空調(diào)市場6年來單月最大跌幅。截至5月底，全國空調(diào)庫存量達(dá)1075萬臺(tái)，同比增長9.74。

　　由此可見，全球性通貨膨脹導(dǎo)致了消耗鋼材最多的三大最終商品：住宅、汽車、耐用消費(fèi)品市場銷售的顯著放緩，這對(duì)于一路揚(yáng)升的鋼材價(jià)格肯定不是一個(gè)好消息。“皮之不存，毛將焉否”。如果鋼材價(jià)格持續(xù)不停地大幅上漲，在下游的行業(yè)難以同步漲價(jià)甚至還在降價(jià)的情況下，消耗鋼材的下游的行業(yè)開始面臨生存危機(jī)，一些企業(yè)的倒閉停產(chǎn)是遲早的事。隨之而來的一定是中國鋼鐵產(chǎn)能過剩。下一張倒下的“多米諾骨牌”一定是鋼材價(jià)格，而后就是鐵礦石和煉焦煤，只是時(shí)間遲早而已。而鋼材價(jià)格的繼續(xù)強(qiáng)勁上漲，無疑會(huì)加快這一“大限”的到來。（阿里巴巴）